В эпоху глобального информационного давления мир остро нуждается в объективности, а простые человеческие истории и реальные судьбы людей значат гораздо больше, чем официальные нарративы, заявила политолог, директор Центра глобальных исследований Нана Девдариани в ходе круглого стола на тему «Вызовы информационной повестки. Объективный контент и фейки вокруг Грузии и России»
«В первую очередь, людей интересуют простые человеческие темы, как живет рядовой россиянин, грузин и каково их отношение к происходящим событиям. Конечно, специальная военная операция создала особый фон. Это не добавляет ни объективности, ни правильного восприятия, это серьезный фактор. Но людей все же больше интересует человеческий фактор, а потом события, которые имеют место быть», - заявила Девдариани.
По ее словам, в современном мире создание объективного образа — большая редкость из-за тотального доминирования крупных медиакорпораций и ведущих государств. Они успешно навязывают свою повестку и всегда представляют информацию тенденциозно.
Как отметила Девдариани, ярким примером этого служит освещение событий, связанных с Россией: для формирования ее стабильно негативного имиджа используются четко выверенные клише и жесткие стандарты.
Женщина в последний момент отказалась прыгать с тарзанки, но инструкторов было уже не остановить. Случай произошел в Дагестане, в Сулакском каньоне.
В Тбилиси прошел круглый стол «Вызовы информационной повестки. Объективный контент и фейки вокруг Грузии и России». В нем приняли участие эксперты, политологи и представители СМИ.
Участники обсудили вызовы современной журналистики, назвав важной причиной технологические изменения. Эксперты отметили, что огромный поток информации часто оказывается непроверенным, медиа идут на поводу у спроса на "желтый" контент..
Также участники встречи подчеркнули что грузино-российские отношения стали жертвой пропаганды. Было отмечено, что журналистика стала поверхностной и работает принцип "произошло — рассказал", а в причины и следствия никто не вникает.
Участники круглого стола сошлись во мнении, что подобные встречи важны для преодоления кризиса в медиасфере, борьбы с фейками и возвращения к принципам объективной, глубокой журналистики.
Вокруг ЧП распространялось много слухов, сообщали даже, что на борту подрались пилоты русский и украинец. На самом деле оба были арабами, один из Омана, другой из Дубая. Во время инцидента Boeing 737 MAX резко снизился примерно с 9 до 4,5 тысячи метров, развив скорость около 930 км/ч. На борту были поданы сигналы бедствия и возможного захвата.
Водители в Грузии платят рекордные суммы за нарушение правил дорожного движения. За январь–август 2026 года в бюджет поступило около 178 миллионов лари – на 13% больше, чем годом ранее.
Контроль на дорогах усиливается, растут и штрафы за целый ряд нарушений. Первые результаты такой политики уже заметны: за январь–март 2026 года МВД зарегистрировало 664 ДТП, а годом ранее за тот же период – 1 360. Число пострадавших сократилось почти вдвое, до 989 человек, а погибших – со 112 до 92 человек, примерно на 18%.
Среди самых частых случаев нарушения ПДД: выезд на встречную полосу, нарушение правил обгона, превышение скорости и опасное маневрирование.
Очаровательный дуэт дедушки и внучки из Грузии покоряет соцсети. Ролики маленькой и талантливой Евы Бутиашвили уже набирают миллионы просмотров и тысячи комментариев из разных стран.
Это регион Тушети и эта дорога высоко в горах считается одной из самых опасных в мире. Ее протяженность - 69 километров. Порой на дороге встречаются и вот такие препятствия)
Обстановка на грузино-российской границе 30 сентября - проезд через КПП "Казбеги - Верхний Ларс" свободен в обе стороны, очередей нет.
Жизнь в кредит для многих жителей Грузии становится привычной реальностью. Ипотека, потребительские займы, рассрочки, кредитные карты – к середине 2026 года задолженность жителей перед банками исчисляется миллиардами лари.
Особенно быстро растут потребительские кредиты – пока одни берут деньги на крупные покупки, другим новый заём нужен уже для того, чтобы справиться с прежними обязательствами. Опасность начинается тогда, когда значительная часть дохода уходит на ежемесячные платежи, а любое непредвиденное сокращение заработка превращает кредит в проблему. Поэтому вместе с доступностью заёмных денег всё острее становится вопрос: умеют ли люди правильно оценивать, сколько долгов действительно может выдержать их семейный бюджет?
Даже дождливой осенью красота этого места очаровывает. Деревня Дартло в регионе Кахети на востоке Грузии, в Ахметском районе.
Сразу 10 автомобилей получили повреждения в крупном ДТП в Тбилиси в спальном районе Варкетили на окраине города. Полиция ведет расследование. Человеческих жертв нет.
Грузия установила новый рекорд по экспорту товаров собственного производства. За первые восемь месяцев 2026 года местный экспорт вырос сразу на 63,5 процента – почти до 3,3 миллиарда долларов.
Теперь продукция, произведенная в самой Грузии, обеспечивает более 60 процентов всего экспорта страны. Больше всего грузинской продукции покупают Китай, Россия и Турция. При этом общий экспорт страны, включая реэкспорт, также установил рекорд – более 5,4 миллиарда долларов с начала года. При сохранении нынешней динамики, Грузия может закончить 2026 год с исторически высоким объемом экспорта.
Население Грузии становится старше. Число получателей пенсии в стране приблизилось к миллиону — по последним данным, пенсионеров уже около 889 тысяч. Причем более 70 процентов из них – женщины.
Меняется и возрастная структура страны . Жителей, которые старше 65 лет, уже более 18 процентов от всего населения Грузии. Десять лет назад их число составляло около 14 процентов. Тем самым растет нагрузка на пенсионную систему и здравоохранение.
На демографическую ситуацию влияют сразу несколько факторов: снижение рождаемости, увеличение продолжительности жизни и миграционные процессы.
Жуткие кадры мощного торнадо в США, в штате Южная Дакота, близ города Гэри. К счастью, были повреждены лишь здания и человеческих жертв удалось избежать.
Лучший внедорожник всех времен – Mitsubishi Delica. В Грузии этот вездеход стал настолько популярным, что одно время село Степанцминда в Казбеги называли Делика-сити, столько там было таких машин
Такая теплая картина – коты и собака спят вместе в обнимку, с совершенно уморительными "улыбками". Хорошего всем настроения!
Последствия сильного дождя в курортном городе Батуми. За два дня в конце августа 2026 года в курортном черноморском городе выпала месячная норма осадков.
Автомобили грузинского производства — это не миф. Когда-то в Кутаиси работал крупный автозавод, а его машины ездили по всему СССР.
Первый грузовик сошел с конвейера Кутаисского завода 18 августа 1951 года. Это был ЗИС-150, производство которого затем продолжили под маркой КАЗ-150. Но настоящей визитной карточкой предприятия стала “Колхида”.
В начале 1960-х завод запустил серийное производство тягача КАЗ-606,
позднее появились новые поколения грузовиков – КАЗ-608 и полноприводный КАЗ-4540. В конце 1980-х на предприятии работали около восемнадцати тысяч человек. Еще в 1990 году завод выпустил более пяти с половиной тысяч автомобилей. Но эпоха производства закончилась с развалом СССР.
Казбеги, направляемся в сторону Степанцминда. Это Военно-Грузинская дорога, которая ведет в направлении границы с Россией, к КПП "Казбеги - Верхний Ларс".
Кот, который точно знает, где должен находиться настоящий хозяин магазина