Наш интернет-магазин Сунгари https://sungari.ru/catalog/
В ролике отражено влияние присутствия носовой загрузки на изменение скорости движения лодки при разнице в загрузке в 40 кг. При обычной кормовой разница могла бы быть 2-3 км/ч. А так всего 1 км/ч. Это говорит о том, что смачивая поверхность лодки при грузе, ближе к носу практически сравнивается. И лодки идут почти одинаково. Подтверждение и незначительная разница в оборотах двигателя.
Наш интернет-магазин Сунгари https://sungari.ru/catalog/
В ролике отражено поведение лодки с одинаковой загрузкой в 270 кг. под одним и том же мотором Апачи 9.8, но с разными гребными винтами по шагу. Зафиксировано время выхода на глиссирование и стабильная максимальная скорость. Отражен наш выбор.
Водоем без течения. Навеска мотора оптимизирована, сам мотор стоковый. Гребные винты: или штатный, поставляемый с мотором, или доступный с маркетплейса. Маркировка у них отливкой на тыльной стороне лопасти или на торце ступицы. Доверять можно. Шаг переменный, как на большинстве современных гребных винтов.
Наш интернет-магазин Сунгари https://sungari.ru/catalog/
Один из наглядных примеров изменения скорости в зависимости от падки судоводителя в лодке. Использовались при съемках: мотор Апачи 9.8 стоковый с гребным винтом 10 шага; положение трима 3 от транца; проставка, поднимающая мотор на 18 мм; лодка Ривьера Компакт 3800 НДНД стоковая. Загрузка в кокпите около 80 кг. Водоем со стоячей водой, без течения.
Наш интернет-магазин Сунгари https://sungari.ru/catalog/
Лодка Ривьера Компакт 3800 НДНД с доработанным мотором 9.8 л.с. на водоеме без течения. Загрузка налегке. Более подробно про лодку с другими моторами и загрузками смотрите видео на нашем канале.
Наш интернет-магазин Сунгари https://sungari.ru/catalog/
Продаются лодки Таймень NX 3800 НДНД PRO MAX желтый с графитом по 72930 рублей. Так действуют акции: За нал минус 6% на весь чек или при оплате дистанционно, комплект мягких накладок на сиденья с сумкой. Еще эта модель имеется в расцветке ярко-зеленый с черным. Лодки находятся в Новосибирске. Отправим в другие регионы в коробке, во избежание повреждений.
Наш интернет-магазин Сунгари https://sungari.ru/catalog/
Товарищеский заезд классных лодок, башкирского производства, Тайменей NX 3800 НДНД под моторами 9.8 л.с. По реке Уфимка, г. Уфа.
Гребные винты 10 шага, обороты двигателей под 7 тыс. Посадка на палубе. В начале ролика сделан акцент на образование минимальных брызг за кормой лодки.
Наш интернет-магазин Сунгари https://sungari.ru/catalog/
🌞Новогодняя распродажа лодочных моторов на нашем сайте!
Просто нужны деньги, пользуйтесь случаем. В новом 2026 году будет подорожание этих моделей. +2% к НДС и рост комиссий на МП. А Сианово 9.8 с таким цветом и капотом вообще лимитированная версия.
Спешите, срок акции и количество моторов ограниченно!
Наш интернет-магазин Сунгари https://sungari.ru/catalog/
Предлагаем оценить басовитый звук мотора Хайди 9.9 Эндуро, клона Ямахи 15D.
Более подробно про мотор здесь: https://sungari.ru/catalog/lodochnye-motory/lodochnye-motory-hidea-khaydi/lodochnyy-motor-hidea-khaydi-hdd-9-9-fhs-enduro/
Наш интернет-магазин Сунгари https://sungari.ru/catalog/
В очередной раз удивляемся реальной мощи Хайди 9.9 Эндуро. 42-43 км/ч стабильно с загрузкой в кокпите 220 кг. редкие моторы 246 кубиков могут осилить. Хотя может это лодка такая шустрая.
Мотор 9.8 в ролике с доработками. Ходит и 45-47 км/ч налегке в зависимости от загрузки и посадки судоводителя.
Кроме это, если фактическая скорость 43 км/ч при оборотах 5580 при 12 шаге гребного винта, расчётная составит 49 км/ч. Из этого условный КПД комплекта 87%. Сравните со своим.
Лодка Ривьера Компакт 3800 НДНД и мотор Хайди 9.9 Эндуро есть у нас на сайте: https://sungari.ru/catalog/
Наш интернет-магазин Сунгари https://sungari.ru/catalog/
Примеры скорости замечательной лодки Ривьера Компакт 3600 НДНД на водоеме без течения под моторами 9.9(15). Без особых оптимизаций навески мотора, но с 11 шагом гребного винта.
Лодки Ривьера тут: https://sungari.ru/catalog/naduvnye-lodki-pvkh/lodki-pod-motor/lodki-rivera-kompakt-i-maksima-pod-motor/
Наш интернет-магазин Сунгари https://sungari.ru/catalog/
Измерили вместимость популярнейшей лодки Ривьера Компакт 3600 НДНД в рыболовных канах для живца. Получилась интересная цифра. Высота сидений не только комфортна для долго сидящих в лодке и прохождения волны, но и позволяет вместить больше вещей.
😎👍Каталог интернет-магазина: https://sungari.ru/catalog/
Наш интернет-магазин Сунгари https://sungari.ru/catalog/
Прокатились вдвоем на лодке Апачи 3700 НДНД с доработанным мотором Ниссан Марин 9.8, который мы называем скорый 38-ой.
Скорость эта конечно по ветру, ибо против ветра 34 км/ч. Но результаты все равно превосходные. К примеру: при оборотах 6100 в минуту, расчетная скорость 44 км/ч, а это значит условный КПД гребного винта, с весом 190 кг в лодке, составляет 79%.
И выход на глиссирование без проблем не смотря на 10 шаг винта.
Наш интернет-магазин Сунгари https://sungari.ru/catalog/
Немного про обороты, скорость и мотор Сианово 9.9 Эндуро 4Т, 362 куб.см. с 13 шагом гребного винта. Отсечка у мотора случается и 6050 оборотах, если шаг винта более легкий, к примеру 11.
Более подробно про этот мотор смотрите другие фильмы на нашем канале. Так же смотрите лодку Ривьера Компакт 3800 НДНД уже на нашем сайте
Выборочная проверка серийного надувного дна для лодки на воздействия нагрева солнечными лучами. Ставшая постоянной практика на производстве надувных лодок.
Пример эффективности работы гребного винта в зависимости от оборотов двигателя. На двух разных четырехтактных лодочных моторах, установленных на разные лодки с неодинаковой загрузкой.
Использованы гребные винты с шагом, устанавливаемым заводом изготовителем изначально. В начале видео применен мотор Сианово 9.9 Эндуро 4Т, 362 куб. см. В конце китайский клон Тохацу 9.8 4Т, 209 кубиков.
🌞 Лодки как в видео, здесь: https://sungari.ru/catalog/naduvnye-lodki-pvkh/naduvnoe-dno-ndnd/
А ведь лодки от МЛ заводские испытатели проверяют очень часто и многогранно. На разные аспекты ходовых свойств. Оттачивают их характеристики как у премиальных машин в автопроме. Свою лепту вносят и региональные представители. По итогу получаются отличные лодки!
🌞 Лодки НДНД тут: https://sungari.ru/catalog/naduvnye-lodki-pvkh/naduvnoe-dno-ndnd/
Пример скорости для хорошей лодки с широким корпусом 185 см, и кокпитом 92 см. под четырехтактным мотором 9.8 китайского производства. На водоеме без течения. А так же расчет эффективности работы гребного 3-х лопастного винта 9х8,5.
Пример скорости лодки с широким кокпитом под мотором с электронным управлением зажиганием. На водоеме без течения, без оптимизации навески мотора, и легким неравномерным распределением загрузки ближе к носу лодки. Только гребной винт перегнутый в постоянный 12 шаг и подрезан по входящей кромке, диаметру и толщине лопасти.
Мотор Хайди 9.9 Зндуро является клоном Ямахи 15 D Эндуро, и имеет кубатуру 246. Никак ни 326.
Замерили скорости хорошей лодки Таймень NX 3800 НДНД PRO MAX (широкий кокпит, более 90 см.) под мотором Гольфстрим 9.8 с гребными винтами 9 и 10 шага. Второй запилен из баджеровского Туринг Пойнта. Загрузка кокпита такая: топливный бак 24 л. почти полный и на передней сидушке пассажир 70 кг. На задней банке судоводитель 110 кг.
Обороты с китайским гребным винтом 9 шага прим. 5500, а с 10 шагом прим. 5250. Эффективность их работы: 9 шаг - 80%; 10 -79 %. Но нам больше понравился 10 шаг, так как 1 км/ч в плюсе, а 250 оборотов в минусе. Экономичнее.
Замерили тягу на швартовых с разными гребными винтами на моторах Хайди 9.9. Полное, подробное и познавательное видео на нашем канале. Подписывайтесь и ставьте лайк, нам это важно. Мы старались!