Легенды Байкала
Иконка канала Легенды Байкала

Легенды Байкала

11 подписчиков

92просмотра

🐟 В Байкале живёт голомянка — рыба, которой в озере больше, чем всей остальной рыбы вместе взятой. 🚫 Нет чешуи, нет брюшных плавников, нет плавательного пузыря. 🫒 Жир — почти 39% массы тела. Георги, 1775: «кроме головы, слабого хребта, кожи и плавников почти всё жир». 🐣 Не мечет икру — рождает живых личинок. Единственная живородящая рыба Байкала. 🌊 Живёт во всей толще до 1642 метров. Глубже в пресной воде не живёт никто. ⚖️ Около 150 тысяч тонн — две трети всей рыбы озера. 🥭 Голомянки — около 80% рациона нерпы. При этом её спаривания не видел ещё никто. 📚 Георги, 1775; Паллас, 1786; Верещагин, 1949; Коряков, 1958; Стариков, 1977; Пастухов, 1993. 📸 Фото: Юлия / iNaturalist, CC BY 4.0. Литографии: экспедиция Коротнева, 1900–1902. #байкал #голомянка #бурятия #нерпа

88просмотров

🦴 Варварина Гора — стоянка возрастом до 35 тысяч лет в долине реки Брянки, Бурятия. Один из древнейших памятников палеолита Забайкалья, раскопанный академиком Окладниковым в 1973–1978 годах. 🦏 Здесь охотились не на мамонтов: ледниковую степь Забайкалья держали шерстистые носороги. 🔥 Почти каждая найденная кость расколота: их вываривали в берестяных сосудах раскалёнными камнями, вытапливая жир. До первой глиняной посуды в Сибири оставалось больше двадцати тысяч лет. ⚗️ А в одной яме, выложенной камнями, — череп хищного зверя и целые, нетронутые кости лошади. Люди, вытапливавшие жир из каждой кости, не взяли то, что отдали духам. 📚 Источники: Окладников А. П., «Археологические открытия 1973 года» (М.: Наука, 1974); Лбова Л. В.; Оводов Н. Д.; ГБУ «Бурприрода».

334просмотра

🚂 6 марта 1946 года, 21:15. Перегон Култук — Шарыжалгай, Кругобайкальская железная дорога. Тоннель № 36 «Хабартуй-3», около 155 метров камня, пробитых в скале мыса Хабартуй над Байкалом. 🛑 Пассажирский поезд № 51 остановлен сорванным стоп-краном — кто это сделал, следствие не установило. После стоянки он входит в тоннель на скорости 10 км/ч. 🚨 Следом идёт грузовой № 961, паровоз Еа 3344, машинист Минаков. Он проезжает запрещающий сигнал и врезается в хвост пассажирского. 🔥 Последним шёл вагон-лавка с раскалённой докрасна печью. Противопожарный инвентарь на паровозе неисправен, тоннель работает как печная труба — со свода обваливается штукатурка. 🧤 Кондукторская бригада расцепляет состав руками, в дыму, и выводит из тоннеля шесть вагонов с людьми. Двенадцать сгорают. 🕯 Погибли 20 человек, ранены 29. Убытки — 429 177 рублей. ⚖️ У машиниста был знак «Отличный паровозник», и перед рейсом он отдыхал 16 часов — по норме. Спать пришлось в холодной теплушке. 📜 Постановление Совмина № 73 о нормальном режиме труда и отдыха локомотивных бригад вышло 17 января 1947 года — через десять месяцев, и уже после Новосибирска, где в таком же крушении погибли 110 человек. ⏱ ТАЙМКОДЫ 0:00 Грузовой идёт к тоннелю 0:12 Удар и опрокинутая печь 0:22 Пожар в каменном рукаве 0:32 Кондукторы выводят вагоны 📚 Источники: материалы расследования крушения (СЦБИСТ); «Кругобайкальская железная дорога» (Википедия); каталог тоннелей kbzd.transsib.ru; АиФ Иркутск, 05.03.2026; «Коммерсантъ.Власть», 07.04.2017 — доклады МПС и постановления Совмина СССР № 73 и № 2164.

479просмотров

5 августа 1993 года на хребте Хамар-Дабан над Байкалом за два часа погибли шестеро туристов. Выжила одна 17-летняя девушка. Экспертиза: переохлаждение и истощение. Но у каждого в рюкзаке был золотой корень, а у руководителя — два мешка. Спасатель сказал: Хамар-Дабан этого не прощает. Субтитры на русском, бурятском и английском. Источники: Википедия; КП (интервью выжившей); Газета.ру; РенТВ. Все наши площадки: vikibil.ru/baikal

9просмотров

Ночь 14 октября 1901 года — самая страшная в истории Байкала. Ураган сарма, караван из четырёх судов, больше тысячи бочек омуля и 176 погибших — официально. Старики говорили: у озера забрали слишком много. Вся история — по документам эпохи. Источники: хроника «Восточного обозрения», 1901; magicbaikal.ru; Википедия «Сарма (ветер)»; АиФ. Все наши площадки: vikibil.ru/baikal

443просмотра

В 2010 году аппарат «Мир-2» увидел на дне Байкала четыре бруска с золотым блеском — глубина 400 метров, у Кругобайкальской железной дороги. Поднять их так и не смогли. Вся история легенды о золоте Колчака: 497 тонн золота империи, эшелон 1919 года, сделка с чехословаками — и что реально нашли аппараты «Мир» на дне самого глубокого озера планеты. Источники: О. В. Будницкий; Музей Банка России; РИА Новости 01.09.2009, 31.08.2010; РГО «Миры на Байкале»; С. Волков «Конец легенды»; Википедия. Все наши площадки: vikibil.ru/baikal

116просмотров

1956 год. Иркутская ГЭС перекрыла Ангару — и деревни старого Байкальского тракта ушли под воду: Большая Разводная, Щукино, Подорвиха, Тальцы, Михалёво. Всего в зоне затопления — больше 200 населённых пунктов, переселено 17 тысяч человек. Людям говорили «огороды не садите» — посадили. Потом вспоминали: посреди картошки щуки плавают. На станции Подорвиха в 1951 году родился режиссёр Александр Сокуров: «Там, где я родился, — вода. В некотором смысле я утопленник». Кладбища перенесли заранее: по акту от 18 июня 1956 года — 6 109 человек. Братская могила в лесу у Байкальского тракта до сих пор не обозначена: ни памятника, ни оградки, ни знака. Иван Моисеевич Баранов, который сам переносил те могилы, по-прежнему ходит туда на родительский день. «Просто в лес, получается». Байкал после этого поднялся на 1,46 метра. Источники: «Глагол. Иркутское обозрение», 21.07.2020, «Из истории сёл и деревень по Байкальскому тракту»; «Восточно-Сибирская правда», 18.08.2020, «Подводные миры» (Ольга Чернявская, Музей истории Иркутска); Википедия — «Иркутское водохранилище», «Иркутская ГЭС». Все наши площадки: vikibil.ru/baikal #байкал #ангара #иркутск #байкальскийтракт #иркутскаягэс #затопленныедеревни #история

134просмотра

1956 год. Иркутская ГЭС перекрыла Ангару — и деревни старого Байкальского тракта ушли под воду: Большая Разводная, Щукино, Подорвиха, Тальцы, Михалёво. Всего в зоне затопления — больше 200 населённых пунктов, переселено 17 тысяч человек. Людям говорили «огороды не садите» — посадили. Потом вспоминали: посреди картошки щуки плавают. На станции Подорвиха в 1951 году родился режиссёр Александр Сокуров: «Там, где я родился, — вода. В некотором смысле я утопленник». Кладбища перенесли заранее: по акту от 18 июня 1956 года — 6 109 человек. Братская могила в лесу у Байкальского тракта до сих пор не обозначена: ни памятника, ни оградки, ни знака. Иван Моисеевич Баранов, который сам переносил те могилы, по-прежнему ходит туда на родительский день. «Просто в лес, получается». Байкал после этого поднялся на 1,46 метра. Источники: «Глагол. Иркутское обозрение», 21.07.2020, «Из истории сёл и деревень по Байкальскому тракту»; «Восточно-Сибирская правда», 18.08.2020, «Подводные миры» (Ольга Чернявская, Музей истории Иркутска); Википедия — «Иркутское водохранилище», «Иркутская ГЭС». Все наши площадки: vikibil.ru/baikal #байкал #ангара #иркутск #байкальскийтракт #иркутскаягэс #затопленныедеревни #история

183просмотра

🗺️ В интернете «запретных мест Бурятии» — десятки. Мы проверили список по документам: приказам, законам и научным работам. Настоящих оказалось меньше, но они сильнее выдумок. 🏔️ Мунку-Сардык — священная гора и погранзона: нужен пропуск ФСБ, до 15 рабочих дней. 🥾 Шумак — два пропуска от двух ведомств, 91,5 км пешком. 🌲 Родовые святыни эвенков — посещение запрещено даже некоторым членам семьи. 🌳 Айха, роща шамана — нельзя рубить, косить, перемещать камни, собирать ягоды. 🪨 Буха-Нойон — в научной статье прямо: «место табуировано». 🦭 Ушканьи острова — лежбище нерпы, самостоятельная высадка запрещена. ⛰️ Барагхан — Сангха пишет о прошлом: «женщины на моления не допускались». Сегодня запрета нет. 🌸 Контрапункт — лик Янжимы у села Ярикта: одна из пяти святынь Бурятии, куда можно всем. ⚖️ В Бурятии священные места защищает закон № 610-I. Норма права, а не поверье. 📚 Источники: приказ ФСБ № 650 от 28.12.2019; ФЗ-33 «Об ООПТ»; постановления Правительства РФ № 1039 и РБ № 2; Дампилон (Вестник БНЦ СО РАН, 2021); Занданова (Вестник БГУ, 2007); труды М. Н. Хангалова; Буддийская традиционная Сангха России. 🔗 Все наши площадки — vikibil.ru/baikal

89просмотров

Самый опасный ветер Байкала и катастрофа октября 1901 года — за 11 лет до «Титаника». По газетам 1901 года и материалам следствия. Все наши площадки: vikibil.ru/baikal

35просмотров

Шесть забрала вода, седьмое она забирает прямо сейчас. По данным ИЗК СО РАН, Института географии СО РАН и музея «Тальцы». Все наши площадки: vikibil.ru/baikal