Двигатель 3.7.1 — Датчики бензинового мотора: температура и уровень топлива

Академия DiagnostData — Обучение автомобильных систем. Двигатель → 3. Бензиновый двигатель → 7. Датчики → тема 1 из 8. Датчики превращают физические и химические величины в электрические сигналы для блока управления. Разберём, куда развиваются датчики, как устроены датчики температуры, датчик уровня топлива и потенциометр расходомера с заслонкой. Содержание: 0:00 Что делают датчики 1:10 Датчики температуры 2:15 Датчик уровня топлива 2:50 Потенциометр расходомера ▸ Что делают датчики. Величина → электрический сигнал. Между блоком и системами машины. Схема в датчике. Механика + электроника в одном модуле. Меньше, быстрее, точнее. Аналог → цифра → микрокомпьютер. Кремниевый чип. 1994 — датчик давления во впуске. ▸ Датчики температуры. −40…+130 °C. −40…+120 °C, для массы воздуха. −40…+170 °C, интервал обслуживания. Точная порция. До 1000 °C, платиновый терморезистор. Терморезистор в корпусе. Отрицательный коэффициент: нагрев — сопротивление ↓. На 5 В: напряжение = температура. Цифра + характеристика в памяти. ▸ Датчик уровня топлива. Уровень — блоку или указателю. Потенциометр, движок, плата, герметичный корпус. Угол поплавка → напряжение. 100° и без стука. Под каждый бак, 5–13 В. ▸ Потенциометр расходомера. Угол заслонки ≈ мощность. Сигнал — корректору давления. Плёнка на керамике, ширина меняется. Сильнее всего от холостого хода. Щётка из тонких проволочек. Основная и дублирующая. Цифры урока −40…+130 °C — датчик охлаждающей жидкости −40…+170 °C — датчик температуры масла • до +1000 °C — датчик температуры отработавших газов • 100° — поворот поплавка от пустого до полного бака Главное • Датчики превращают величины в сигналы; механотроника и микромеханика делают их меньше и точнее. • Температура: жидкость, воздух, масло, топливо, газы — терморезисторы в делителе на 5 В. • Уровень топлива: поплавок поворачивает движок потенциометра, 100° от пустого до полного. • Потенциометр расходомера: плёнка на керамике, нелинейная характеристика, щёточный движок. Диагносту на заметку. Датчик температуры — терморезистор в делителе напряжения на 5 В: у резистора с отрицательным коэффициентом сопротивление при нагреве резко падает, и напряжение на нём — мера температуры. Датчик уровня топлива даёт напряжение, пропорциональное углу поплавка; ход поплавка ограничен упорами в 100°. Подробный урок с кадрами: https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/benzinovyi-dvigatel/datchiki/datchiki-benzinovogo-motora-temperatury-uroven-topliva-i-potentsiometr-raskhodomera/ ▶ Следующая тема 3.7.2 — Датчики положения дроссельной заслонки и педали газа (скоро) Все темы раздела «7. Датчики»: ▶ 1. Датчики бензинового мотора: температура и уровень топлива (эта тема) • 2. Датчики положения дроссельной заслонки и педали газа (скоро) • 3. Датчики оборотов и фаз: индуктивный и Холла (скоро) • 4. Датчик детонации (скоро) • 5. Датчики давления (скоро) • 6. Расходомеры воздуха: заслонка, нить и плёнка (скоро) • 7. Двухточечный лямбда-зонд (скоро) • 8. Широкополосный лямбда-зонд LSU4 (скоро) Весь раздел «7. Датчики» на сайте https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/benzinovyi-dvigatel/datchiki/ #DiagnostData #обучение #бензин #автодиагностика