«Невероятный» заезд со скоростью 204 мили в час, побивший все рекорды времени: стертый рекорд в д...

«Невозможный» заезд на скорости 204 мили в час, побивший все рекорды: стертый рекорд в драг-рейсинге? В апреле 1960 года гонщик-бунтарь с южной стороны Чикаго промчался по драг-стрипу в Иллинойсе с такой невероятной скоростью, что полностью вышел за пределы хронометражных таблиц. Официальным представителям трассы буквально пришлось использовать логарифмическую линейку, чтобы произвести расчеты. Результат? 204,54 мили в час. Никто на дистанции в четверть мили никогда не развивал такую скорость. Фактически, автомобильные инженеры и регулирующие органы считали преодоление отметки в 200 миль в час физически невозможным. Тем не менее, за четыре года до того, как рекорды были официально признаны, Крис Карамесинес — известный в гоночном фольклоре просто как «Золотой грек» — совершил немыслимое на самодельном, работающем на нитрометане автомобиле под названием «Чизлер». Так почему же официальная история автоспорта приписывает преодоление барьера в 200 миль в час Дону Гарлитсу в 1964 году? В этом подробном исследовании Legacy Motoring раскрывает невероятную, ранее неизвестную историю заезда на трассе Alton Dragway в 1960 году, шестилетнего запрета NHRA на использование нитрометана, породившего подпольные гонки, и душераздирающей аварии в Нью-Джерси, где один человек вошел в историю, в то время как тот, кто его опередил, пытался выбраться из-за проволочной ограды. Мы разбираем: • Как ветеран Второй мировой войны и механик танков перехитрил заводские гоночные команды, используя хромомолибденовые трубы со свалки и нитрохимию. • Правда о спорных хронометрах «Fosdick» и почему пуристы Западного побережья отказывались верить этим цифрам. • Разрушительная трагедия на шоссе, которая едва не погубила гоночную команду Chizler перед ее величайшим возвращением. • Откровенное признание Дона Гарлитса о том, кто на самом деле первым пересек порог в 200 миль в час. Если вы любите винтажные автомобили, забытые автомобильные загадки и нерассказанные истории американских пионеров автоспорта, обязательно ставьте лайки, подписывайтесь и делитесь своими мыслями в комментариях ниже! #ДрэгРейсинг #ТопФьюэл #NHRA #ИсторияАвтоспорта #ЗолотойГрек #ВинтажныйДрэгРейсинг Крис Карамезин, Золотой Грек, Чизлер, дрэгстер 200 миль/час, Alton Dragway 1960, Дон Гарлитс 200 миль/час, запрет NHRA на нитро, первый заезд на четверть мили со скоростью 200 миль/час, внезаконный дрэг-рейсинг, история топ-фьюэл, винтажный дрэг-рейсинг, рекорды дрэг-рейсинга, дрэгстер Hemi Top Fuel, потерянная история дрэг-рейсинга, Legacy Motoring, невозможный дрэг-рейсинг, спор о рекорде скорости, самый быстрый заезд на четверть мили, загадка дрэг-рейсинга 1960 года, логарифмическая линейка для дрэг-рейсинга, Island Dragway 1964 ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА АВТОРСКИЕ ПРАВА И ДОБРОСОВЕСТНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ: 📜 ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА АВТОРСКИЕ ПРАВА: Это видео предназначено только для образовательных и развлекательных целей. Все видеоматериалы, изображения и аудио, использованные в этом контенте, получены из общедоступных источников, лицензированы в соответствии с Creative Commons или используются в соответствии с принципами добросовестного использования (раздел 107 Закона об авторском праве США). Мы не претендуем на право собственности на какие-либо материалы третьих лиц, представленные в этом контенте. Если вы являетесь законным владельцем какого-либо использованного контента и хотите, чтобы он был удален или указан иным образом, пожалуйста, свяжитесь с нами напрямую. УВЕДОМЛЕНИЕ О ДОБРОСОВЕСТНОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ: Этот контент содержит материалы, защищенные авторским правом, использование которых не всегда было специально разрешено владельцем авторских прав. Мы предоставляем такие материалы в целях критики, комментариев, новостных репортажей, обучения, научной работы и исследований, что представляет собой «добросовестное использование» в соответствии с разделом 107 Закона об авторском праве США. Для получения дополнительной информации посетите: www.copyright.gov/fair-use/