В сегодняшнем ролике полностью отремонтируем головку блока цилиндров с двигателя EP6, который устанавливался на автомобили Peugeot(Пежо), Citroën(Ситроен), а также подробно разберем работу системы Valvetronic(Вальветроник)
Ремонт ГБЦ EP6: разбор проблемных мест и сложности системы Valvetronic. Головка блока цилиндров двигателя EP6 (Peugeot, Citroën) имеет множество дефектов: износ масляных каналов, проблемы с фазорегулятором, износ зубчатой передачи. Основные неисправности — утечки масла, ошибки системы Valvetronic, аварийный режим работы двигателя. Ремонт включает замену уплотнительных колец, проточку отверстий и установку ремонтных втулок. В прошлом замена ГБЦ стоила до 80 000 рублей, но сейчас есть более доступные решения. Система Valvetronic (регулировка высоты клапанов) добавляет сложности, но при правильном обслуживании двигатель может работать долго.
