Двигатель 3.6.6 — Базовая система управления двигателем

Академия DiagnostData — Обучение автомобильных систем. Двигатель → 3. Бензиновый двигатель → 6. Управление двигателем → тема 6 из 9. Базовая система управляет мотором с впрыском во впускной коллектор и обычной дроссельной заслонкой. Разберём её по узлам: воздух, топливо и зажигание, выхлоп и датчики, вспомогательные функции и связь. Содержание: 0:00 Состав системы 0:27 Воздух 2:42 Топливо и зажигание 3:23 Выхлоп и датчики 3:56 Вспомогательное и связь ▸ Состав системы. Впрыск во впуск и обычная заслонка. Принимает сигналы, даёт команды. Отличаются электроникой. ▸ Воздух. Педаль → трос → заслонка. Обход заслонки — обороты постоянны. Наполнение — основа времени впрыска. Пластина и датчик температуры. Ток нагрева — мера массы воздуха. Плёнка учитывает и обратный поток. Масса по давлению, температуре, оборотам. Вспомогательный и запасной. Если заслонка — основной датчик. ▸ Топливо и зажигание. Насос в баке, фильтр, регулятор. На рейке, с трубкой к коллектору. Адсорбер → клапан продувки → впуск. На тарелку впускного клапана. Время импульса; впрыск последовательный. На свечах или двухискровые. ▸ Выхлоп и датчики. CO, CH, NOx → H₂O, N₂, CO₂. До и после нейтрализатора. Догорание и прогрев нейтрализатора. Обороты, фазы, температуры, детонация. ▸ Вспомогательное и связь. По температуре мотора. На обгоне — отключается. Связь с коробкой и тормозами. Сообщает о сбое. По времени впрыска. Прибор мастерской читает неисправности. Цифры урока • 4 — способа узнать нагрузку: объёмный расходомер, датчик массы, датчик давления, заслонка • 2 — лямбда-зонда: перед нейтрализатором и за ним Главное • Воздух: заслонка с тросом, регулятор холостого хода, датчики нагрузки, рециркуляция, впуск, наддув, фазы. • Топливо: насос в баке, регулятор на рейке, адсорбер, последовательный впрыск на тарелку клапана. • Зажигание: катушки на свечах; выхлоп: нейтрализатор, два зонда, дополнительный воздух. • Плюс вентилятор, кондиционер, шина данных, лампа, расход и диагностический разъём. Диагносту на заметку. Потенциометр заслонки в базовой системе обычно вспомогательный — он распознаёт холостой ход, частичную и полную нагрузку и служит запасным датчиком нагрузки. Слишком большая рециркуляция замедляет сгорание вплоть до пропусков. Неисправности, записанные блоком, читают прибором через диагностический разъём. Подробный урок с кадрами: https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/benzinovyi-dvigatel/upravlenie-dvigatelem/bazovaia-sistema-upravleniia-dvigatelem-vozdukh-toplivo-zazhiganie-vykhlop-i-sviaz/ ▶ Следующая тема 3.6.7 — ME-Motronic: электронная педаль газа (скоро) Все темы раздела «6. Управление двигателем»: • 1. Что должна делать система управления двигателем (скоро) • 2. Управление наполнением: дроссель и электронная педаль (скоро) • 3. Приготовление смеси: лямбда и её смысл (скоро) • 4. От карбюратора к Motronic: история систем управления (скоро) • 5. Motronic: обзор системы — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/benzinovyi-dvigatel/upravlenie-dvigatelem/edinaia-sistema-upravleniia-dvigatelem-datchiki-funktsii-diagnostika-i-struktura-po-krutiashchemu-momentu/ ▶ 6. M-Motronic (эта тема) • 7. ME-Motronic: электронная педаль газа (скоро) • 8. MED-Motronic: непосредственный впрыск (скоро) • 9. Электронное управление: подсистемы и функции (скоро) Весь раздел «6. Управление двигателем» на сайте https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/benzinovyi-dvigatel/upravlenie-dvigatelem/ #DiagnostData #обучение #бензин #автодиагностика