Система Трегера

🚂 Иногда в разговорах про железную дорогу всплывает «система Трегера». Речь об электрожезловом аппарате, который усовершенствовал инженер Даниил Самуилович Трегер. Его внедряли на перегонах между станциями: чтобы поезд мог выехать, дежурный по станции должен был получить жезл. Хитрость в том, что разблокировать аппарат мог только дежурный с соседней станции — он по проводам давал разрешение. Как только жезл извлекали, система блокировалась: второй жезл из другого аппарата вынуть было нельзя. Только после того, как поезд вернёт жезл на станцию прибытия, блокировка снимается. Такие системы использовали до конца 1950-х годов, пока их не заменили более современные решения. 🚂 В музее Алапаевской узкоколейной железной дороги такой аппарат стоит и о нем можно узнать поподробнее. #АУЖД #Уральский_следопыт #Алапаевск #узкоколейка #музей