Корпоративный автомобиль с пробегом: директорский, служебный или такси — где риск выше?

Корпоративный автомобиль с пробегом может использоваться по-разному: как директорская машина, служебный транспорт или такси. И риски у таких автомобилей тоже разные. В этом ролике разбираем, где эксплуатация обычно тяжелее, на что смотреть при осмотре и какие признаки могут указывать на повышенный износ автомобиля. Обращаем внимание на пробег, кузов, салон, двигатель, коробку, подвеску, историю обслуживания и характер предыдущей эксплуатации. Если рассматриваете автомобиль после корпоративного использования — этот ролик поможет понять, какие риски проверить до покупки и чем служебная машина отличается от автомобиля после такси. Rulizor — независимая проверка автомобилей перед покупкой.