Новая 7-я серия BMW просто разгромила Mercedes S-Class…

Но это не просто рестайлинг. BMW утверждает, что это самый масштабный рестайлинг, который когда-либо проводился для какого-либо автомобиля! На самом деле, изменения настолько существенны, что это фактически совершенно новое поколение, а не просто рестайлинг. Так сможет ли новая 7-я серия выделиться на фоне своих главных конкурентов — Audi A8 и Mercedes S-Class? Давайте посмотрим... Что касается дизайна экстерьера, это попрежнему явно 7-я серия, но с несколькими отличиями от предыдущей версии. Сверху - совершенно новая передняя часть с большей и более броской решеткой радиатора, а также увеличенными воздухозаборниками. Этот автомобиль оснащен опциональными дневными ходовыми огнями с 12 кристаллами, а канавки на капоте такие же, как и в недавней модели М3. Боковой вид практически не изменился по сравнению с предыдущей версией, а вот сзади многое изменилось: задние фонари теперь почти доходят до полной длины, и даже появился спойлер на крышке багажника - хотя это вряд ли что-то изменит! Что касается салона, изменения снова масштабные. Новая приборная панель, новые экраны, новая обивка, новый руль, новая центральная консоль и панорамный дисплей — по сути, это совершенно новый интерьер! Теперь есть пассажирский экран, совершенно новый информационно-развлекательный экран (с совершенно новым программным обеспечением), и практически каждый элемент, к которому вы прикасаетесь, отличается высоким качеством. Задние сиденья также остались такими же премиальными, как и раньше. Сиденья имеют множество возможностей для индивидуальной настройки, включая «Режим релаксации», который откидывает спинку сиденья и отодвигает передние сиденья, чтобы обеспечить максимальное пространство для ног. Экран «Театральный режим» сохранен, и теперь он оснащен 8К-дисплеем, Dolby Atmos и сенсорным экраном! Под капотом вы можете выбрать 3-литровый рядный шестицилиндровый дизельный или бензиновый двигатель. Представленный здесь автомобиль — это 740, что означает наличие 3-литрового рядного шестицилиндрового двигателя мощностью 400 л.с., который передается только на задние колеса. В будущем появится также 3-литровый гибрид с возможностью подзарядки от сети мощностью более 600 л.с., а также полностью электрический i7 мощностью 680 л.с. Более того, ходят слухи даже о появлении версии с двигателем V8! Так является ли 7-я серия идеальным роскошным лимузином? Или вы бы предпочли S-класс? Поделитесь своим мнением в комментариях!