Двигатель — 3. Бензиновый двигатель — 2. Наполнение воздухом — 1. Регулирование наполнения цилиндров

Академия DiagnostData — Обучение автомобильных систем. Двигатель → 3. Бензиновый двигатель → 2. Наполнение воздухом → тема 1 из 6. Как бензиновый мотор дозирует воздух. Разберём, почему на однородной смеси момент решает масса воздуха, как работает заслонка на тросе с регулятором холостого хода и как устроена электронная педаль газа — дроссельный узел, датчики, дублирование и аварийный режим. Содержание: 0:00 Воздух решает 0:43 Заслонка на тросе 1:21 Электронная педаль ▸ Воздух решает. На однородной смеси момент и мощность решает количество воздуха. Так же важны, как дозирование топлива. Некоторые системы меняют их долю — и состав выхлопа. Для сгорания — из воздуха. При λ = 1 момент прямо зависит от неё. Наполнение задаёт дроссельная заслонка во впуске. ▸ Заслонка на тросе. Педаль двигает заслонку тросом или тягами. Угол заслонки — сечение, поток, момент. Больше трение — нужно больше воздуха и топлива. Компрессор отнимает мощность — нужен добавочный воздух. Блок узнаёт об этом по электрическим сигналам. Регулятор холостого хода мимо заслонки — или заслонка с наименьшим углом. ▸ Электронная педаль. Заслонкой целиком управляет блок управления двигателем. Заслонка, электродвигатель постоянного тока и датчик угла. Два параллельных потенциометра в модуле педали. Желание водителя + обороты и температура → команда приводу. Датчик угла — фактическое положение заслонки. Потенциометры педали и заслонки продублированы. Цифры урока • λ = 1 — на однородной смеси момент прямо зависит от массы воздуха • 2 — параллельных потенциометра в модуле педали • 1 узел — заслонка, электродвигатель постоянного тока и датчик угла • аварийно — при неполадке заслонка встаёт в заданное положение Главное • На однородной смеси момент решает масса воздуха, а её — дроссельная заслонка. • Заслонка на тросе: добавочный воздух — регулятором холостого хода по обходному каналу. • Электронная педаль: блок, дроссельный узел с электродвигателем и датчиком, два потенциометра педали. • Дублирование и аварийное положение заслонки при неполадке. Диагносту на заметку. Если заслонка встала в аварийное положение, неполадка — в той части системы, которая задаёт мощность: педаль, дроссельный узел или их датчики. Подробный урок с кадрами: https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/benzinovyi-dvigatel/napolnenie-vozdukhom/regulirovanie-napolneniia-benzinovogo-dvigatelia-drosselnaia-zaslonka-reguliator-kholostogo-khoda-i-elektronnaia-pedal/ ◀ Предыдущая тема 3.1.4 — Бензин и другие топлива: октановое число https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/benzinovyi-dvigatel/osnovy-raboty/benzin-i-drugie-topliva-oktanovoe-chislo-ron-i-mon-marki-svinets-ispariaemost-sera-prisadki-gaz-i-spirty/ ▶ Следующая тема 3.2.2 — Изменяемые фазы газораспределения (скоро) Все темы раздела «2. Наполнение воздухом»: ▶ 1. Регулирование наполнения цилиндров (эта тема) • 2. Изменяемые фазы газораспределения (скоро) • 3. Управляемое движение заряда и рециркуляция ОГ (скоро) • 4. Динамический наддув: впуск переменной длины (скоро) • 5. Механический наддув (скоро) • 6. Турбонаддув и интеркулер бензинового мотора (скоро) Весь раздел «2. Наполнение воздухом» на сайте https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/benzinovyi-dvigatel/napolnenie-vozdukhom/ #DiagnostData #обучение #бензин #автодиагностика