Электрика и электроника — 6. Системы комфорта — 1. Блокировка рулевой колонки, доступ и пуск

Академия DiagnostData — Обучение автомобильных систем. Электрика и электроника → 6. Системы комфорта → тема 1 из 1. Как работает бесключевой доступ и пуск: антенны, датчики в ручках, поиск ключа, блокировка рулевой колонки и пуск двигателя. Содержание: 0:00 Комфортный ключ 0:32 Как открыть машину 1:00 Блокировка рулевой колонки 1:32 Пуск ▸ Комфортный ключ. Бесключевой доступ и пуск на этой модели предлагают впервые; с ним в машину ставят два дополнительных блока управления. (комфортный ключ — впервые · дополнительно J518 и J764) Блок доступа и пуска управляет пятью антеннами, считывает ёмкостные датчики в ручках передних дверей и подсвечивает кнопку пуска. ▸ Как открыть машину. Чтобы отпереть машину, ручку передней двери обхватывают рукой, а чтобы запереть — касаются отмеченной рамки на ручке; в задних ручках датчиков нет. (обхватить ручку — отпереть · коснуться рамки — запереть) ▸ Блокировка рулевой колонки. Блок электронной блокировки рулевой колонки ставят только с комфортным ключом; без него колонка разблокируется механически. (J764 — только с комфортным ключом · без него — механически) Он считывает кнопку пуска, входит в иммобилайзер и ведёт управление цепями питания. (E408 · иммобилайзер · управление цепями питания) ▸ Пуск. Для пуска сигнал идёт в блок управления двигателем по отдельному проводу и по шине CAN, и блок включает оба реле стартера. (пуск: J623 по проводу и CAN → два реле стартера) Цифры урока • 5 — антенн системы доступа и пуска • 2 — ёмкостных датчика — в ручках передних дверей • 0 км/ч — условие блокировки колонки (и мотор стоит) • 2 — реле стартера включает блок двигателя Главное • Бесключевой доступ и пуск на этой модели предлагают впервые; с ним в машину ставят два дополнительных блока управления. • Чтобы отпереть машину, ручку передней двери обхватывают рукой, а чтобы запереть — касаются отмеченной рамки на ручке; в задних ручках датчиков нет. • Если ключ свой и рядом, блок бортовой сети по шине CAN даёт команду, и блоки дверей отпирают или запирают замки. • После нажатия кнопки система ищет ключ в машине, разблокирует колонку, и только потом включаются контакт S и клемма пятнадцать. • Для пуска сигнал идёт в блок управления двигателем по отдельному проводу и по шине CAN, и блок включает оба реле стартера. Подробный урок с кадрами: https://diagnostdata.ru/obuchenie/elektrika-i-elektronika/sistemy-komforta/blokirovka-rulevoi-kolonki-dostup-i-pusk/ ▶ Следующая тема 1.1 — Адаптивный круиз-контроль (скоро) Все темы раздела «6. Системы комфорта»: ▶ 1. Блокировка рулевой колонки, доступ и пуск (эта тема) Весь раздел «6. Системы комфорта» на сайте https://diagnostdata.ru/obuchenie/elektrika-i-elektronika/sistemy-komforta/ ▶ Академия DiagnostData — Обучение автомобильных систем: https://www.youtube.com/playlist?list=PLIrBQ9EqgJkM ▶ Электроника и помощники водителя — Академия DiagnostData: https://www.youtube.com/playlist?list=PLJHDrblBMb9A #DiagnostData #обучение #дизель #автодиагностика