Sollers SP7 против GАС М8: стоит ли переплачивать миллион?

Sollers SP7 по сути китайский JAC Refine RF8, только собранный в Елабуге. Почти 5 миллионов, капитанские кресла, электродвери, панорамная крыша. А в классификаторе Яндекса его пока нет. Сравниваем с GAC M8 и спорим, тянет ли локализованный минивэн на «Бизнес». Алекс уверен, что за свои деньги это очень много машины. Сергей проехал на SP7 по городу и МКАДу и нашёл пузыри на декоре при пробеге 11 тысяч км, рывки на старте и жёсткую подвеску. Мы устроили бизнес-тест из семи пунктов и оценили каждый отдельно. Кто прав, решать вам. Пишите в комментариях, на чьей вы стороне и какой тариф дали бы Sollers SP7. А если уже работаете на нём, расскажите, как он ведёт себя после 50, 100 и 200 тысяч километров. #SollersSP7 #ТаксиРитм #минивэн