Аккумуляторные ячейки с плотностью энергии 320 Втч/кг для твердотельных литиевых батарей Safiery ...

Сегодня я провел день в нашем центре сборки аккумуляторов, держа в руках элемент, который меняет представление о возможностях работы на воде. Твердотельный литиевый элемент HiBlade. 42 таких элемента в каждом аккумуляторе — 14 последовательно, 3 параллельно — обеспечивающие 6750 Вт·ч при 320 Вт·ч/кг с пассивным охлаждением, в корпусе, аналогичном нашему стандартному 48-вольтовому аккумулятору. В два с половиной раза больше энергии. Но плотность никогда не была сложной задачей. Сложность — в безопасности. Вот правда о литии: обычная система управления батареями (BMS) следит за напряжением и температурой. К тому моменту, когда что-то меняется, тепловой разгон уже начинается. У вас есть несколько секунд предупреждения. Наша новая система управления батареями Quasar использует электрохимическую импедансную спектроскопию (EIS) в кремнии, на каждом элементе, во время работы аккумулятора. С разрешением 10 мкОм она считывает электрохимические признаки неисправности: рост SEI, осаждение лития, деградация контактов. За несколько недель до того, как напряжение или температура что-либо покажут. Недели предупреждения, а не секунды. И она реагирует на то, что видит: предупреждение → снижение мощности заряда → снижение мощности разряда → блокировка заряда. Сбой предотвращается, а не преодолевается. Подход отрасли: обнаружение, изоляция, затопление. Наш: мониторинг, прогнозирование, предотвращение. Именно это делает эту литий-ионную батарею с высокой плотностью энергии самой безопасной из доступных — и именно поэтому твердотельные батареи наконец-то должны использоваться на судах. Посмотрите видео, чтобы увидеть ее вблизи. Патент AU 2026901047. #MarineElectrification #SolidStateBattery #BatterySafety #EIS #safiery #IBEX #METSTRADE