Спасёт ли гибридная силовая установка большую авиацию? | Как это работает?

Сегодня самолёты в основном летают на тепловых двигателях: поршневых и газотурбинных. Но авиастроительная отрасль всё внимательнее смотрит в сторону электрических и гибридных силовых установок. Отчасти потому, что их применение может значительно сократить вредные выбросы и шумовое загрязнение. Однако до полноценного перехода к этим технологиям ещё далеко: пока на электричестве летают только беспилотники. Что представляют собой электрические силовые установки и какие факторы главным образом препятствуют их появлению в авиалайнерах, рассказываем в новом выпуске «Как это работает?». Для подробностей и всех новостей, абитуриентам и студентам заглядывай на официальные ресурсы МАИ: Официальный сайт МАИ: https://mai.ru Приёмная комиссия: https://priem.mai.ru Наш Телеграмм: https://t.me/MAIuniversity Наш MAX: https://max.ru/maiuniversity