Ремонт моста спайсер УАЗ

Ремонт заднего моста УАЗ Спайсер: замена главной пары. Анализ состояния мостов, проверка люфтов и пятен контакта зубьев. Выявлены ошибки регулировки предыдущей замены — неправильный зазор (9 вместо 25) и смещение пятна контакта. Проведена подборка регулировочных шайб (3,6 под хвостовиком, 3,75 под дифференциалом) для достижения оптимального зазора (2 десятки) и правильного контакта зубьев. Рекомендации по сборке с учетом преднатяга подшипников и герметизации. Впереди — установка сальника и окончательная сборка.