NAMRA решает проблемы с системой ASYCUDA — NBC

Налоговое управление Намибии (NamRA) заявляет о своей приверженности стабилизации модернизированной таможенной системы ASYCUDA World после операционных проблем, с которыми столкнулись таможенные брокеры в порту Уолвис-Бей. Выступая на встрече с заинтересованными сторонами, включая таможенных брокеров в Уолвис-Бей, глава акцизного отдела NamRA Уилброуд Понисо заявил, что обновление ASYCUDA World версии 4.4.1, запущенное по всей стране 5 мая этого года, является частью усилий NamRA по созданию полностью цифровой, автоматизированной и прозрачной системы таможенного контроля. Понисо охарактеризовал порт Уолвис-Бей как стратегически важные ворота для международной торговли Намибии и региональных логистических операций, добавив, что модернизация таможни может быть успешной только при прочном партнерстве между таможенными органами и торговым сообществом. Он признал обеспокоенность, высказанную таможенными брокерами, включая медленную работу системы, периодическую нестабильность сети, функциональные пробелы в моделях обработки, трудности с формированием экспортных накладных и задержки, связанные с адаптацией пользователей к новой системе. По словам Понисо, возникшие проблемы повлияли на сроки таможенного оформления грузов и на работу порта. Однако он подчеркнул, что трудности являются обычным явлением при масштабных обновлениях системы и не должны рассматриваться как неудача, а скорее как часть переходного процесса. «NamRA по-прежнему твердо привержена стабилизации системы и обеспечению полной реализации запланированных преимуществ. С этой целью была активирована структурированная дорожная карта стабилизации и поддержки, направленная на повышение производительности и надежности системы. Устранение выявленных функциональных пробелов, усиление технической поддержки и помощи пользователям, а также улучшение операционных процессов и интеграции системы. Кроме того, постоянно проводятся работы по оптимизации для обеспечения более быстрой обработки, повышения оперативности и большей операционной стабильности, особенно в условиях большого объема операций, таких как порт Уолвис-Бей». Он также призвал заинтересованные стороны продолжать конструктивное взаимодействие, соблюдать устаревшие таможенные процедуры и активно участвовать в программах обучения.