ZENVO TSR - S

Zenvo Automotive, как и обещала, построила к Женевскому автошоу новый суперкар — Zenvo TSR-S. Модель позиционируется между простым TS1 GT и чисто трековым TSR, при этом допущена на дороги общего пользования (S в данном случае — street). Фактически речь идёт о дорожной вариации гоночной модели. И двигатель под стать назначению: V8 5.8 с двумя механическими нагнетателями и плоским коленчатым валом развивает 1193 л.с. и более 1100 Н•м. Мотор совмещён с семиступенчатой кулачковой коробкой передач с косозубыми шестернями и подрулевыми лепестками. Агрегат приводит заднюю ось. Изюминка модели — запатентованное активное «центростремительное» антикрыло Zenvo Centripetal Wing. Оно имеет сразу две оси наклона (поперечную и продольную), и не только меняет угол атаки, но и умеет склоняться вправо и влево, помогая суперкару удерживаться на дуге. Поперечная аэродинамическая сила направлена к центру поворота и достигает 30% от вертикальной. Крыло вдобавок создаёт эффект воздушного стабилизатора поперечной устойчивости. Обычные антикрылья, даже с автоматикой, лишь подстраивают прижимную силу в зависимости от скорости и крутизны дуги. Нечто напоминающее Centripetal Wing есть только у купе Lamborghini Huracan Performante, но и там система активной аэродинамики ALA способна лишь дифференцировать вертикальную нагрузку с правой и левой сторон антикрыла. Выпуск купе Zenvo TSR-S уже стартовал, но он будет ограничен на уровне пяти экземпляров в год.