Где выпускаются колеса и трубы? - Идем на Выксунский завод ОМК с Евгением Покровским

Здесь варят сталь, делают трубы для нефти и газопроводов и колёса для поездов — всё то, чем мы пользуемся регулярно, если не ежедневно. И наверняка кажется, что производство громоздкое, а работают в нём только взрослые усатые дядьки в замасляных фартуках с кувалдами в руках. Конечно же, нет: Выксунский завод ОМК — это модернизированное производство, роботы и тысяча рабочих мест. В новом выпуске подкаста «Заводы изнутри» вместе с Евгением Покровским мы отправляемся в Выксу — малый город с почти трёхвековой металлургической историей, где в 1757 году основан завод, на котором работает каждый пятый житель. Вы узнаете, как из болванки размером с человека получается длинная бесшовная труба и чем такая труба отличается от сварной, почему колесо для поезда хоть и весит больше 400 килограммов, но делается с точностью до сотых долей миллиметра. А ещё мы выясним, что общего у цеха с футбольными полями, куда пропали все люди, если всё делают роботы, и почему сотрудница лаборатории с 40-летним стажем до сих пор любуется тем, как течёт сталь. Включайте новый выпуск: сегодня в нем — реки стали!. Как побывать на экскурсии на предприятии и увидеть ещё больше — читайте на официальном сайте Десятилетия науки и технологий vk.cc/d1urTY Все подкасты «Заводы изнутри» смотрите в ВКонтакте и на Rutube vk.cc/d33zWJ. Созданы командой нижегородского проекта «Наука в каждом шаге» при поддержке Минобрнауки России в рамках Десятилетия науки и технологий.