Ремонт повреждения в ребро. Переход по лаку

Локальный ремонт трещин ЛКП на ребре детали без полной перекраски элемента. В этом видео разбираем нестандартную проблему на Range Rover: заводской лак треснул и начал шелушиться до металла прямо на ребре двери. Показываю пошаговый процесс локального восстановления в ограниченном пространстве: от зачистки отслоений лезвием и консервации эпоксидным грунтом до выравнивания цветонаполненным гелем, окраса в ребро и правильного перехода по лаку. В этом видео: • Осмотр повреждения: почему ЛКП треснуло и начало шелушиться до металла • Зачистка отслоившегося покрытия лезвием • Точечное нанесение эпоксидного грунта тампоном • Выравнивание плоскости цветонаполненным гелем и нюансы его сушки • Матование зоны перехода кругом Trizact 3000 • Маскировка подворотным скотчем для мягкого перехода • Нанесение базы локальным пятном и лакировка в ребро • Шлифовка кантика, полировка и честная оценка готового результата под лампу Таймкоды: 00:00 — Осмотр трещин на ребре двери Range Rover 00:36 — Снятие отслоившегося покрытия лезвием 00:49 — Нанесение черного эпоксидного грунта тампоном 01:03 — Почему здесь нужен цветонаполненный гель 01:32 — Шлифовка грунта бруском P1500 02:04 — Заполнение дефекта гелем и сушка 02:28 — Выравнивание плоскости и контроль по блику 02:50 — Матование зоны Trizact 3000 и расклейка подворотного скотча 03:26 — Нанесение базы и переклейка маскировки под лак 03:45 — Нанесение лака в переход 04:02 — Первичный осмотр до полировки 04:27 — Финальный результат после полировки и разбор нюансов #кузовнойремонт #локальныйремонт #покраскаавто #переходполаку #детейлинг #ремонтавто