Стальные монстры: Секреты легендарных суперкаров и гипердвигателей

«Стальные монстры: Секреты легендарных суперкаров и гипердвигателей» 15 фактов о легендарных суперкарах и гоночных двигателях, которые разрушают мифы Первый. Статус суперкара закрепляется за машиной с мощностью свыше 400 лошадиных сил и разгоном до 97… Второй. Lamborghini Miura, представленная в 1966 году, считается прародителем всех суперкаров. Она… Третий. LaFerrari из 2013 года использует монокок из четырех видов карбона весом всего 70 килограммов.… Четвёртый. Гибридная установка HY-KERS в LaFerrari превращает торможение в чистую энергию. Система… Пятый. Эксклюзивный 500-й экземпляр LaFerrari был продан в 2016 году за 7 миллионов долларов. Все деньги… Шестой. Гиперкары отличаются от суперкаров тиражами в несколько сотен штук и ценой свыше миллиона евро.… Седьмой. Низкий профиль и смещенный центр тяжести уменьшают лобовое сопротивление воздуха. Это позволяет… Восьмой. В 1980-е годы порог скорости для флагманов Porsche и Ferrari составлял 320–330 км/ч.… Девятый. Гоночные двигатели Ford Coyote V8 объемом 5.4 литра питают мустанги в чемпионате Supercars. Эти… Десятый. Двигатели GM LTR с объемом 5.7 литра используют толкатели вместо распредвалов. Эта классическая… Одиннадцатый. Технический паритет в гонках Supercars заставляет инженеров ограничивать мощность разных… Двенадцатый. Активные элементы кузова LaFerrari меняют угол наклона в зависимости от скорости. Это… Тринадцатый. Классические суперкары до 1990-х годов обязательно имели минимум восемь цилиндров, чаще… Четырнадцатый. В Австралии гонки Supercars собирают более 285 тысяч зрителей ежегодно. Машины здесь лишь… Пятнадцатый. Стоимость современных гиперкаров превращает их в инвестиционные активы. Редкие модели не… А какой момент впечатлил тебя больше всего? Напиши в комментариях и подпишись на канал. Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые ролики. #стальныемонстрысекреты #нейросети