Двигатель 3.4.4 — Механический впрыск с электронной коррекцией
Академия DiagnostData — Обучение автомобильных систем. Двигатель → 3. Бензиновый двигатель → 4. Впрыск топлива → тема 4 из 12. Эта система устроена почти как механический непрерывный впрыск: тот же расходомер с пластиной и дозатор. Новое — электронная коррекция состава смеси: блок управления через электрогидравлический корректор давления на дозаторе тонко меняет количество топлива. Содержание: 0:00 Что добавила электроника 0:27 Корректор давления 1:29 Надёжность и скорость ▸ Что добавила электроника. Почти как механический непрерывный впрыск. Электронная коррекция смеси через электрогидравлический корректор давления. Лямбда-зонд, датчики температуры мотора и положения заслонки, обороты от распределителя зажигания. ▸ Корректор давления. Регулятор перепада давления на дозаторе по схеме «сопло — отражающая пластина». Перепад давления задаёт ток от блока управления. Гибкая пластина-мембрана на упругой опоре без трения между двумя парами магнитных полюсов в немагнитном корпусе. ▸ Надёжность и скорость. Якорь настроен так, что смесь соответствует λ = 1. Пропал ток — мотор работает дальше, но без поправок. Подвижные массы малы — корректор сразу отвечает на ток. Якорь отводит пластину от жиклёра, давление падает на несколько сотых бара. Так блок прекращает подачу на накате и ограничивает обороты. Цифры урока • λ = 1 — состав смеси без тока в корректоре ∝ току — перепад давления в корректоре • сотые доли бара — падение давления при обратном токе Главное • Основа — механический непрерывный впрыск; электроника корректирует смесь. • Корректор давления на дозаторе: «сопло — отражающая пластина», перепад пропорционален току блока. • Якорь-мембрана между магнитами: момент пропорционален управляющему току. • Без тока — λ = 1 и аварийный режим; обратный ток — отсечка на накате и предел оборотов. Диагносту на заметку. Ток корректора задаёт перепад давления, а без тока система остаётся на базовой настройке λ = 1 и работает без поправок. Значит, при обрыве цепи корректора мотор продолжит работать — но без электронной коррекции смеси. Подробный урок с кадрами: https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/benzinovyi-dvigatel/vprysk-topliva/mekhanicheskii-vprysk-s-elektronnoi-korrektsiei-elektrogidravlicheskii-korrektor-davleniia/ ▶ Следующая тема 3.4.5 — L-Jetronic: впрыск по расходу воздуха https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/benzinovyi-dvigatel/vprysk-topliva/vprysk-po-raskhodu-vozdukha-raskhodomer-s-plastinoi-raschiot-impulsa-vpryska-i-popravki-po-rezhimam/ Все темы раздела «4. Впрыск топлива»: • 1. Обзор систем впрыска: от карбюратора до впрыска — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/benzinovyi-dvigatel/vprysk-topliva/obzor-sistem-vpryska-benzinovogo-dvigatelia-mnogotochechnyi-tsentralnyi-i-neposredstvennyi-vprysk-istoriia-karbiuratora/ • 2. D-Jetronic: первый электронный впрыск (скоро) • 3. K-Jetronic: механический непрерывный впрыск — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/benzinovyi-dvigatel/vprysk-topliva/mekhanicheskii-nepreryvnyi-vprysk-benzina-raskhodomer-s-plastinoi-dozator-upravliaiushchee-davlenie/ ▶ 4. KE-Jetronic: механика с электроникой (эта тема) • 5. L-Jetronic: впрыск по расходу воздуха — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/benzinovyi-dvigatel/vprysk-topliva/vprysk-po-raskhodu-vozdukha-raskhodomer-s-plastinoi-raschiot-impulsa-vpryska-i-popravki-po-rezhimam/ • 6. Mono-Jetronic: одна форсунка на весь мотор (скоро) • 7. Форсунки впрыска во впускной коллектор (скоро) • 8. Виды впрыска: одновременный, групповой, последовательный — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/benzinovyi-dvigatel/vprysk-topliva/vidy-vpryska-vo-vpusk-odnovremennyi-gruppovoi-posledovatelnyi-i-individualnyi/ • 9. Непосредственный впрыск бензина: принцип (скоро) • 10. Непосредственный впрыск: ТНВД, рейка и клапан давления — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/benzinovyi-dvigatel/vprysk-topliva/neposredstvennyi-vprysk-nasos-vysokogo-davleniia-toplivnaia-reika-i-klapan-regulirovki-davleniia/ • 11. Форсунка высокого давления (скоро) • 12. Сгорание при непосредственном впрыске: послойная смесь — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/benzinovyi-dvigatel/vprysk-topliva/sgoranie-pri-neposredstvennom-vpryske-posloinaia-smes-sposoby-sgoraniia-i-shest-rezhimov-raboty/ Весь раздел «4. Впрыск топлива» на сайте https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/benzinovyi-dvigatel/vprysk-topliva/ #DiagnostData #обучение #бензин #автодиагностика
Название:
Двигатель 3.4.4 — Механический впрыск с электронной коррекцией
Категория:
Авто-мото