Двигатель — 3. Бензиновый двигатель — 2. Наполнение воздухом — 2. Изменяемые фазы газораспределения

Академия DiagnostData — Обучение автомобильных систем. Двигатель → 3. Бензиновый двигатель → 2. Наполнение воздухом → тема 2 из 6. Зачем бензиновому мотору изменяемые фазы газораспределения и как они работают. Разберём поворот распредвала и что дают поздний и ранний впуск на разных оборотах, внутреннюю рециркуляцию, кулачки с двумя профилями, полностью изменяемый привод и клапаны без распредвала. Содержание: 0:00 Зачем менять фазы 0:37 Поворот распредвала 2:15 Разные кулачки 2:53 Полная свобода ▸ Зачем менять фазы. Наполнением управляют и фазами газораспределения. Количество свежего заряда и долю остаточных газов. Газообмен меняется с оборотами и открытием заслонки. Хороши в одном диапазоне; изменяемые подстраиваются. Мощность, ровный момент, чище выхлоп, меньше расход, тише мотор. ▸ Поворот распредвала. Коленвал и распредвал связаны жёстко. Распредвал поворачивается относительно коленвала. Перекрытие; время открытия и подъём — прежние. Электрический или электрогидравлический; два положения или плавно. Ниже 2 000 — впуск позже, выхлоп не перетекает во впуск. Устойчивее — его обороты можно снизить. ▸ Разные кулачки. Меняются и подъём, и фазы. Основной — низкие и средние обороты, дополнительный — выше и дольше. Малый подъём разгоняет и завихряет поток. Полный подъём — наибольшее наполнение. Сцепляемые коромысла или переключаемые толкатели. ▸ Полная свобода. И подъём, и фазы. Вал сдвигается вдоль оси — подъём впускных плавно меняется. Раннее закрытие впуска управляет нагрузкой. Электромагнитные приводы клапанов со своим блоком. Отдельных клапанов или цилиндров. Лучшее наполнение и смесь — больше момент, меньше вредных веществ. Цифры урока • ﹤ 2 000 об/мин — впуск позже — меньше перекрытие, устойчивый холостой ход • ﹥ 5 000 об/мин — впуск закрывают позже — дозарядка цилиндра • 2 профиля — кулачка: основной и дополнительный • 0 — распредвалов у систем с электромагнитными приводами клапанов Главное • Фазы меняют свежий заряд и долю остаточных газов. • Низкие обороты — впуск позже; средние — закрыть рано; высокие — закрыть позже ради дозарядки. • Перекрытие — внутренняя рециркуляция: меньше NOx и расход. • Кулачки с двумя профилями, объёмные кулачки, клапаны без распредвала. Диагносту на заметку. Поворот распредвала меняет только перекрытие и сдвигает фазы целиком: подъём и время открытия клапана остаются прежними. Менять подъём умеют только переключаемые профили и объёмные кулачки. Подробный урок с кадрами: https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/benzinovyi-dvigatel/napolnenie-vozdukhom/izmeniaemye-fazy-gazoraspredeleniia-povorot-raspredvala-pozdnee-i-rannee-zakrytie-vpuska-dva-profilia-kulachka-polnostiu-izmeniaemyi-privod/ ▶ Следующая тема 3.2.3 — Управляемое движение заряда и рециркуляция ОГ https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/benzinovyi-dvigatel/napolnenie-vozdukhom/upravliaemoe-dvizhenie-zariada-i-retsirkuliatsiia-og-benzinovogo-dvigatelia-zaslonka-vikhria-vnutrenniaia-i-vneshniaia-retsirkuliatsiia/ Все темы раздела «2. Наполнение воздухом»: • 1. Регулирование наполнения цилиндров — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/benzinovyi-dvigatel/napolnenie-vozdukhom/regulirovanie-napolneniia-benzinovogo-dvigatelia-drosselnaia-zaslonka-reguliator-kholostogo-khoda-i-elektronnaia-pedal/ ▶ 2. Изменяемые фазы газораспределения (эта тема) • 3. Управляемое движение заряда и рециркуляция ОГ — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/benzinovyi-dvigatel/napolnenie-vozdukhom/upravliaemoe-dvizhenie-zariada-i-retsirkuliatsiia-og-benzinovogo-dvigatelia-zaslonka-vikhria-vnutrenniaia-i-vneshniaia-retsirkuliatsiia/ • 4. Динамический наддув: впуск переменной длины (скоро) • 5. Механический наддув (скоро) • 6. Турбонаддув и интеркулер бензинового мотора (скоро) Весь раздел «2. Наполнение воздухом» на сайте https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/benzinovyi-dvigatel/napolnenie-vozdukhom/ #DiagnostData #обучение #бензин #автодиагностика