🚄 4К SmartTV ➤ Поездка к ПОРТУ ГАВР, вход в систему БЕЗОПАСНОСТИ, через Ле-Пон-Руж, Нормандия!

00:00 Введение 00:50 #Сен-#Лоран-#Гейневиль 03:45 #Арфлер 06:20 последовательность 09:17 подключение гравия 11:52 #мост VI 16:48 #Красный #Мост 19:03 подключение в #Гонфревиле 22:30 #Аллювиальный #Луч 24:30 #депо #Дю #Гавр ========================================= 00:00 #Introduction 00:50 St-#Laurent-#Gaineville 03:45 #Harfleur 06:20 #Soquence 09:17 #Raccordement de Graville 11:52 #Pont VI 16:48 Pont #Rouge 19:03 #Raccordement de #Gonfreville 22:30 #Faisceau #Alluvionnaire 24:30 #Dépôt du #Havre Всем привет, в этом новом видео я рассказываю вам о довольно редкой поездке, которая проходит от входа в гаврский порт до депо по "Красному мосту". Это первоначальный маршрут, по которому грузовые поезда входили и выходили из порта Гавр до 2010 года, когда было создано новое соединение. Этот переход, называемый соединением #Ла-#Брек или также Мост VII-бис, позволил сэкономить почти 15 минут в пути. Этим летом 2024 года в результате ремонтных работ все #поезда ходили по старому маршруту, и в этом видео вы сможете увидеть сложность маршрута с участками с очень низкой скоростью, множеством железнодорожных переездов и двумя точками, которые необходимо пересечь без контактной сети ... В тот день мы выполняли рейс ВВ 37000 л. с. (Только для локомотивов) между Ле #Бурже и депо Гавр из-за поломки другого #Локомотива. Очень сильная жара во время съемок этого видео затрудняет съемку, и это не самое лучшее качество видео на этом канале, но я хотел, чтобы вы поделились этой поездкой Всем привет, в этом новом видео я рассказываю вам о довольно редком путешествии, которое заключается в том, чтобы попасть в порт Гавра в депо через "Пон-Руж". Это первоначальный маршрут, по которому грузовые поезда входили и выходили из порта Гавр до 2010 года, когда было создано новое сообщение. Этот проход, называемый соединением Брек или мостом VII-бис, сэкономил почти 15 минут в пути. Этим летом 2024 года, после работы, все поезда пошли по старому маршруту, и вы сможете увидеть в этом видео сложность маршрута с очень низкими скоростными зонами, многочисленными железнодорожными переездами и двумя точками, которые необходимо пересечь без контактной сети.. . В тот день мы перевозили ВВ 37000 л. с. (Верхний Ле-Пье = одиночный локомотив) между Ле Бурже и депо Гавр после повреждения другого Локомотива. Очень жаркая погода во время съемок этого видео затрудняет съемку, и это не самое лучшее качество видео на этом канале, но я хотел поделиться с вами этим путешествием. =========================================================================== 👉 Не забудьте поставить лайк, подписаться и нажать на 🚀 в топ, чтобы увидеть больше потрясающих видео о путешествиях! 📢 Вы также можете поделиться этим видео с друзьями в социальных сетях 📝 Оставьте комментарий под видео — мне будет интересно услышать ваше мнение! Спасибо, что посмотрели, и хорошего дня! ================================================================================= #СмартТВ #4К #SmartTV #4K #Заставка #Видеоопутешествиях #CarDrive #Драйв #Путешествия #trub #napf #schweiz #scenicdrive #roadtrip #СмартТВ #4К #SmartTV #4K #SwissAlps #Заставка #Обзор_водителя #Видеоопутешествиях #CarDrive #Драйв #Путешествия #видеорегистратор #ScenicDrive #RoadTrip #высокоеразрешение #заставка #высокоекачество #качество4k #разрешение4к #красивыевиды #красивыеместа #красиваяприрода #GotthardPass #iLoveSwitzerland #Скринсейвер #Обзор_водителя #Видеоопутешествиях #CarDrive #Драйв #Путешествия #видеорегистратор #ScenicDrive #RoadTrip #MountainPass #SwissAlps #swissalps #scenicdrive #Франция #Поездка #Путешествиенапоезде #Отдыхнажелезнойдороге ========================================================================== Исходник: " Voyage en cabine dans le PORT du HAVRE, l'entrée de SECOURS via le Pont Rouge , @Fretteux78 " ﹤﹤﹤ 16-10-26, 11-11, 00-26-45, mp4_Video: AV01 3840x2160 59.94fps 23563kbps [V: av1 main, yuv420p, 3840x2160, 23563 kb/s] Audio: AAC 44100Hz stereo 128kbps [A: SoundHandler (aac lc, 44100 Hz, stereo, 128 kb/s)]_4,42 ГБ (4 756 206 235 б) ﹥﹥﹥