НЕ ГНИЮТ ВООБЩЕ: 10 машин с ВЕЧНЫМИ кузовами (часть 2)

Ржавчина убивает больше машин, чем моторы, коробки и аварии вместе взятые. Но есть автомобили, которые не гниют вообще: их кузова цинковали в горячих ваннах целиком или собирали из алюминия, который ржаветь не умеет в принципе. В этом видео — вторая часть серии: 10 машин, которые через 30 лет зим, соли и реагентов стоят целыми в родной краске: от доступной Ситроен Ксантии и легендарного Пежо 406 до шведского Сааб 9-5, баварского БМВ E46, культового Порше 944 — и трёх полностью алюминиевых машин: Ауди A2, Хонда NSX и флагманского Ауди A8 D2. Разбираем три технологии вечных кузовов — горячую оцинковку, двусторонний цинк и алюминий, — объясняем, почему производители давали до 12 лет гарантии от сквозной коррозии, и показываем, почему эти машины сегодня дорожают, а их ровесники давно ушли на разборки. А у вас была машина, которая не гнила десятилетиями? Или сгнила за пять лет? Пишите в комментариях! И смотрите первую часть нашей серии про машины, которых не берёт ржавчина. Отказ от ответственности: Видео создано в рамках добросовестного использования материалов в образовательных, аналитических и обзорных целях. Все права на использованные изображения, видеофрагменты и материалы принадлежат их законным владельцам.